Je puis enfin faire le compte rendu correction de cet exercice, maintenant que Hassan m’a enfin rendu son travail
Nous avons continué le travail en autonomie de réactivation et de synthèse des connaissances acquises concernant le principe fondamental de la statique par l’étude de deux systèmes de suspension de cycles vendus dans le commerce.
| La première partie concerne un VTTModèle WARP DS-100 |
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la seconde étude concerne cet autre modèle
Modèle XtC DS-1 |
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| Voici le problème posé… |
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Voyons le travail analysé lors de la séance précédente
voici les données de la première étude.
C’est un sujet que j’ai trouvé sur internet, initialement le texte était défini pour une classe de STI en pré bac.
Je n’ai modifié que le contenu du travail demandé en fournissant un peu moins d’informations sur la méthodologie d’analyse. |
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Voici la figure principale à utiliser pour réaliser le première partie du travail demandé. |
Voici enfin le travail demandé.
Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous ont cru comprendre, la méthode de résolution (analytique ou graphique) n’est pas indiquée. |
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Repérons le système isolé |
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L’action en B est une donnée de l’étude |
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L’action en O demande de connaître le torseur transmissible par une liaison pivot, d’y appliquer l’hypothèse plan, pour pouvoir en déduire que cette action est une force. |
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L’action en A, est aussi une donnée de l’étude qui n’introduit aucune inconnue
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| Voici une représentation schématique de ce bilan |
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Voici une représentation schématique du bilan que je trouve encore plus parlante…. |
| Ce problème plan comportant trois inconnus, on va pouvoir le résoudre. |
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Bon pour le B.A.M.E. nous avons fini, passons à la résolution
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Appliquons le théorème du moment statique, car l’on voit bien ici qu’il y a trois forces, et ce théorème nous permet d’affirmer que ces trois forces sont concourantes en un même point que je vais appeler pour le plaisir K |
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Et grâce à cela nous allons connaître le support de l’action en O qui sera KO (pas tout à fait !).
Nous avons donc déterminé une des trois inconnues statiques. |
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Appliquons maintenant le théorème de la résultante statique qui dit que la somme vectorielle de ces trois forces est nulle.
On dit aussi que le dynamique est fermé. |
Passons à la suite sur l’étude de l’autre suspension
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Cette suspension comporte beaucoup plus d’éléments mobiles. |
Analysons le composition des sous ensembles de ce mécanisme en réalisant un graphe des contacts.
Ce graphe n’est qu’un outil d’analyse, avec un peu d’entraînement on doit arriver à s’en passer, mais pour beaucoup actuellement je considère que c’est une étape à réaliser, car peu parmi vous ont la concentration et l’attention nécessaire à ce genre d’analyse. |
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Observons l’isolement du bras inférieur 2 |
| voyons le BAME comporte 4 inconnues statiques, il ne sera pas complètement résolu, mais le théorème de la résultante statique (TRS) peut être utilsé. |
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| Concluons partiellement, avec le TRS |
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Isolons un autre système soumis à deux forces, l’amortisseur 5 |
| Concluons partiellement |
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Maintenant observons et synthétisons ce que nous savons. |
| Revenons au sujet et au travail demandé |
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| Une relecture des hypothèses n’est pas inutile |
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| ainsi qu’une relecture des données |
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On va donc isolé le bras supérieur 3 |
| Voici le BAME attendu |
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Appliquons le théorème du moment statique, car l’on voit bien ici qu’il y a trois forces, et ce théorème nous permet d’affirmer que ces trois forces sont concourantes en un même point que je vais appeller pour le plaisir K |
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Appliquons maintenant le théorème de la résultante statique qui dit que la somme vectorielle de ces trois forces est nulle.
On dit aussi que le dynamique est fermé.
Ce dynamique dessiné avec une échelle convenable nous permettra de trouver les deux modules manquants. |
Un retour sur l’isolement du bras inférieur 2, va nous permettre de déterminer toutes les inconnues statiques de cet isolement.
Ici souvent vous oubliez d’appliquer le principe des actions réciproques pour les sens….. |
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| On va pouvoir maintenant isoler le basculeur 4, encore un système avec trois contact….. |
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Passons au BAME, il et très classique, il ne comporte que trois inconnues statiques et nous allons pouvoir procéder comme d’habitude. |
| Appliquons le théorème du moment statique, il nous permet d’affirmer que ces trois forces sont concourantes en un même point que je vais appeller toujours pour le plaisir K |
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Appliquons maintenant le théorème de la résultante statique qui dit que la somme vectorielle de ces trois forces est nulle.
On dit aussi que le dynamique est fermé.
Ce dynamique dessiné avec une échelle convenable nous permettra de trouver les deux modules manquants. |
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et nous allons pouvoir conclure avec un retour sur l’isolement de l’amortisseur pour en déduire que durant cette phase celui-ci est comprimé. |
