Cours du lundi 29/10/2008

MANCHONNEUSE

Lors de cette séance nous avons travaillé sur un mécanisme appelé manchonneuse.

C’est un mécanisme de transmission de puissance, mettant en relation un mandrin de manchonneuse avec un moteur électrique

Contrôle du lundi 20/10/2008 (suite 1)

Manchonneuse

Voyons la suite du premier contrôle avec la manchonneuse

Voici le début  de la partie C du questionnaire
C’est une transmission par poulie courroie crantée, sur le dessin seule la représentation des poulies avec les dents vous indique que la courroie est crantée.

Je compte bientôt finir cet article, mais j’ai du mal à me motiver car cela ne semble pas vous intéresser beaucoup……

Contrôles du lundi 20/10/2008

Contrôle

Je vous ai donc donné deux contrôles à la suite, car pour moi il est important que vous preniez l’ habitude de supporter un effort de concentration sur contrôle le plus long possible.

Le premier contrôle avait pour objet la

manchonneuse

que nous avions déjà étudié en cours un lundi.

Mon premier objectif ici était de vérifier votre culture technologique, que je savais assez faible.

Cette partie du contrôle à l’ avantage de mettre tout le monde à égalité, peut être même que cela avantage les prés requis des Bacs professionnels. J’ai bien l’intention de continuer régulièrement de vérifier si cette culture technologique augmente, car je veux vous motiver à être curieux sur les technologies que vous rencontrez.

Voici la manchonneuse avec la description des principaux composants
Ici les principales données à utiliser
Ici une première vérification, vos progrès en lecture de plan
Ici une vérification de vos connaissances technologiques
Voici le guidage concerné par la question 2.Il utilise deux roulements à rouleaux à contact oblique.
Pour répondre à la question 3.le dessin des lignes de poussées représente un “O”
Pour répondre à la question 4.les roulements utilisés sont des roulements à billes à double rangées et à portée sphérique, dit ” rotulé “
pour la question 5, contrairement au roulements à rouleaux coniques , le roulement n’est pas fourni en deux parties indépendantes.

Pour la suite du questionnaire nous verrons plus tard dans un autre article